近日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在近期行业论坛与媒体交流中，就我国新能源汽车产业新阶段、技术路线与竞争格局发表最新观点。他指出，当前行业正从电动化攻坚转向智能化爆发，2026 年成为整车智能化规模化落地的关键之年，产业竞争正从单一企业竞争转向模式竞争、生态竞争。

　　欧阳明高表示，我国新能源汽车已完成从政策驱动到市场驱动的转型，电动化、智能化、低碳化三轮变革深度叠加。他强调，2026 年是智能化技术全面爆发的元年，城市 NOA、高速 NOA 从能用走向好用，AI 大模型快速普及，推动汽车从交通工具向智能移动终端加速升级。他同时提醒，现阶段应倡导全民智驾而非 “全民自动驾驶”，智能驾驶必须以安全为前提，加快法规标准与保险体系配套。

　　在技术方向上，欧阳明高指出，安全仍是产业生命线，磷酸铁锂电池在安全、成本、寿命上保持综合最优，是当前主流选择;全固态电池成为下一代核心突破方向，产学研需协同加速产业化。他展望，未来汽车将成为移动储能单元，与光伏、储能、电网深度融合，构建车 - 房 - 网一体化能源生态，助力双碳目标实现。

　　欧阳明高判断，行业即将进入兼并重组与模式创新周期，新势力大规模入场阶段基本结束，未来比拼的是技术、生态、成本与全球化能力。他建议，企业应坚守技术创新底线，加强协同自律，推动行业从规模扩张走向高质量发展。