这将是继捷豹I-PACE之后又一款纯电动车型，不同于捷豹I-PACE是基于纯电动平台打造，新车诞生于一个名为Modular Longitudinal Architecture(MLA)的新平台，该平台可容纳纯电动车型、插电式混合动力车型和轻度混合动力车型。

　　捷豹路虎希望能够通过共享MLA平台，来降低新车开发成本。捷豹路虎产品开发主管Nick Rogers预计，捷豹路虎将在英格兰的Solihull工厂生产以MLA平台为基础的车型。目前该平台下计划的新车型为一款纯电动轿车和一款插电式混合动力SUV。Nick Rogers透露，纯电动轿车或许会是现款捷豹XJ的替代车型(有消息指出，今年夏天捷豹XJ将面临停产)，搭载90.2kWh的电池组，续航里程约为470km。而该平台下的插电式混合动力车型将搭载13.1kWh的电池组，纯电续航为50km。

　　对于捷豹汽车品牌说来这可能只是一个开始，随着保时捷、奥迪、梅赛德斯-奔驰以及诸多合资品牌纯电车型的推出，未来的电动汽车市场群花竞艳，谁将摘得桂冠尚是未知之数。