2018年4月30日，新能源汽车网从江铃新能源官方获悉，江铃新能源E400车型正式上市，全系共有悦适型、悦享型、悦动型共3款车型，官方指导价为16.38-17.58万元，补贴后售价为8.98-10.98万元。新车定位纯电SUV，共有两种续航里程版本，悦动型综合工况续航里程252km，悦适型和悦享型综合工况续航里程310km。

　　江铃汽车和陆风汽车我们印象当中，这是两个不同的中国自主品牌，但是事实上这两个品牌是“亲戚”关系，陆风集团严格上来说是江铃汽车的一个子公司，所以不难猜测，这次的江铃E400这款车是由现款陆风X2平台上改造而来的一款纯电动车型。

　　外观方面，江铃E400车头部分采用大量的镀铬饰条装饰，并且给人一种十分犀利与运动的感觉。前进气格栅营造成一个六边形的造型，内部中网采用黑色蜂窝形状，中间是镶嵌了品牌LOGO，并在下面处增加蓝色“V”型图案来画龙点睛。值得注意的是，这次LOGO更换为“e”字LOGO，这些变化一是为了凸显其新能源汽车的身份，二是今后有可能江铃更多的新能源车型都会应用此LOGO，在这里是一个信号。新车有一丝跨界车型的味道，车身下方装有银色护板和黑色塑料件下包围，给人感觉野性十足，也许越野情怀一直都是江铃到那里都在炫耀着的一种姿态吧。

　　来到车身侧面，江铃E400的长宽高分别为4160×1810×1670mm，轴距为2560mm。从侧面看这款车更像是一款小型SUV了，新车的D柱营造出悬浮式车顶的设计，顶部装有铝合金的行李架。另外门把手与车身同色，轮毂的造型采用五幅花瓣式，整体给人感觉很年轻也很运动。

　　来到尾部，新车两侧尾灯之间是用一根镀铬条相连接，加上尾部的线条十分简洁利索，使得新车从后面看十分简洁清爽。

       内饰方面，新车内饰布局与陆风X2的差异很小，只是在细节方面有所改动。整体内饰给人感觉中规中矩，设计风格还是按照简洁清爽为主。方向盘换成了平底造型且加入新能源专属LOGO。新车换挡采用的是电动车常见的旋钮式换挡机构。

        配置方面，新车搭载一些目前比较新潮的科技配置，例如一键启动、无匙进入、全液晶仪表等等，另外值得称赞是，江铃E400全系都将标配全液晶仪表，这点厂家还是比较厚道，同级别有优势。这块液晶仪表可以显示信息蛮丰富，例如：车辆状态、剩余续航里程、时速、电机转速、输出电流和胎压监控等都在这里可以显示。

        动力方面，E400拥有两种不同续航里程版本车型，悦动型综合工况续航里程252km，悦适型和悦享型综合工况续航里程310km;前者电动机最大功率90kw、最大扭矩285Nm，后者电动机最大功率50kw、最大扭矩200Nm，两种版本车型电池均为容量41kWh的三元锂电池，传动系统匹配的是单速变速箱。据悉，江铃E400在动力与电池密度上是领先同级别对手的，另外新车还配备了电池包加热功能，是全系选装的，不过拥有此项功能对冬天充电放电以及对电池的寿命延长保护都是有积极作用的。