外观方面

　　东南DX3 EV400延续了东南DX3 EV的外观设计，新增了黑顶白身和黑顶蓝身两种个性选择，鹰翼式前脸搭配熏黑处理的大灯组，非常动感时尚。新车的中网格栅、轮圈等区域融入许多蓝色元素，更是新能源汽车的标识。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域。前大灯组被两个“L”型的蓝色饰条隔开，同时也将大灯组底部的6颗LED灯珠的颜色设计成了蓝色，与其他蓝色相呼应。

　　车身侧面线条流畅，车顶安装银色行李架，配备五辐式轮毂。尾部红色尾灯组上方配有高位刹车灯和小型扰流板，造型简洁不赘余，与前脸的设计相呼应。东南DX3 EV400长宽高分别为4354×1840×1664mm，轴距达到2610mm。

　　内饰方面

　　新车整体以黑色为主，边缘辅以蓝色元素点缀，增强其内饰的辨识度，又不失时尚感。车顶上方配有全景天窗，座椅选择了织布与真皮拼接的式样，在易磨损的地方使用真皮材质，可谓是匠心独运。

　　在配置上，东南DX3 EV400中控部分配备了嵌入式10.25寸触摸中控屏幕、圆形空调出风口、对称式全液晶仪表盘等，可实现智能手机双屏互联、互控，屏幕右侧设有物理按键与旋钮，提升操作便利性。三辅式多功能方向盘还搭载了多媒体和电话蓝牙等控制按键。除此之外，车型采用了旋钮式换挡机构，并配备了电子手刹，自动驻车，360° 全景影像、无钥匙进入及一键启动系统，新增了APP预约充电、电池包预加热及充电枪防盗等功能。

　　动力方面

　　东南DX3 EV400搭载了一台三元锂电池组成的永磁同步电机，最大功率90kW，最大扭矩280Nm，电池能量密度提升至140Wh/kg。最大续航里程400km，相比DX3 EV的300km续航里程提升了100km，NEDC综合工况续航里程351km。充电时长方面，DX3 EV 400提供两种充电模式，在快充模式下，30%充至80%仅需30分钟，慢充时间也缩短至8小时。

　　小编点评：此次东南DX3 EV400在成都车展上市，不仅意味着东南汽车产品阵容得到进一步完善，同时超长的续航里程以及智能配置的升级，也表明了东南汽车在新能源汽车研发技术上的更进一步。看完上面的介绍，大家是不是已经对刚刚上市的东南DX3 EV400期待满满，这款车型究竟能不能以其高性价比受到消费者的青睐，还需要时间来证明。