奥迪北京车展阵容曝光 国产e-tron等

2020-09-03 20:32:50

  近日,我们从相关渠道获悉了奥迪品牌在今年北京车展的参展阵容。除了与海外新款Q5采用相同设计元素的一汽-大众奥迪Q5L Sportback,还会有三款电动车进行首秀,分别是Q4 e-tron概念车、e-tron Sportback以及国产e-tron。根据奥迪的新命名体系,“e-tron”今后将特指纯电动车型。

  ● 奥迪Q4 e-tron概念车

  全新奥迪Q4 e-tron概念车在全球范围的首次亮相是在2019年3月份的日内瓦车展期间。概念车采用了充满未来感的电动化设计语言,将奥迪经典的家族式设计元素与电动车设计理念相互融合。Q4 e-tron采用轿跑式SUV设计,车身长度为4590mm,宽度1900mm,高度为1610mm,轴距长2770mm,整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。新车同样基于MEB平台打造,未来将很快实现国产。

  内饰部分,奥迪Q4 e-tron概念车的中控屏与副驾驶前方的中控台融为一体,多边形的设计元素使其具有不错的视觉效果。同时新车还将下方中控台部分采用了全触摸式的设计,舍弃了传统样式的档把,更换为触摸按键。

  动力系统方面,纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成。输出功率达到了225千瓦/306马力,扭矩为460牛·米。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82千瓦时,WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

  ● 奥迪e-tron Sportback

  奥迪e-tron(参数|询价) Sportback首发于2019年洛杉矶车展上,该车与奥迪e-tron来自同一平台,和奥迪e-tron不同的是新车采用溜背造型,是一款SUV Coupé车型。新车外型具有更时尚的风格,前包围两侧拥有独特设计的进气口,增强了车头的运动效果。车身侧面,e-tron Sportback在B柱之后的车顶采用溜背设计,车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616毫米,轴距为2928毫米。

  奥迪e-tron Sportback内饰几乎和e-tron一样,采用科技化十足的三屏设计,只有镀铬装饰条装饰的方向盘设计独特且突出了该车的运动感。

  动力方面,e-tron Sportback将会提供55 quattro和50 quattro两款车型,在电机功率和续航里程上都有不同。其中,55 quattro车型电池容量95kWh,最大功率265kW,最大扭矩561N·m,WLTP续航里程446km;50 quattro车型电池容量71kWh,最大功率230kW,最大扭矩540N·m,WLTP续航里程347km。该车已于欧洲开启预售,有望今年年底引入国内。

  ● 国产奥迪e-tron

  国产奥迪e-tron此前尚未正式亮相,我们曾从相关渠道获得一组国产版奥迪e-tron申报图和内饰谍照,从图片中可见,外观上,新车与进口版本保持高度一致,前脸采用了大尺寸中网造型,搭配充满锐角的大灯组,增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件,让前脸显得更为精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,车身高度比进口版车型高12mm。

  从内饰谍照上来看,新车基本与海外版车型保持一致,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节面板,提升了车内的科技感。海外版车型采用了与A8相同的四辐方向盘,不过国产版车型则依旧为三幅式方向盘。此外,国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。

  动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为156马力,峰值扭矩226牛·米,后电机最大功率为234马力,峰值扭矩314牛·米,与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,该车NEDC工况续航为465km,而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

作者:金瑞 来源:https://www.xnyauto.com/ 6063
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