奥迪RS e-tron GT原型车官图 纯电性能

2020-10-22 20:50:36

  日前,奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车的实车图片,该车同R8 LMS赛车采用了相似的外观涂装。这样的涂装也有它的目的——在本周举办的斯帕赛道24小时耐力赛上,奥迪RS e-tron GT原型车也将出现在现场。奥迪RS e-tron GT是奥迪RS迈向电气化的重要一步,根据此前报道,这款车将搭载三电机,最大功率为710马力。

  从此次发布的原型车实车图片来看,新车的整体设计与此前已经发布的e-tron GT概念车基本一致。新车的前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计,不过作为一款电动车,中网内部的造型与奥迪传统车型已经完全不同。作为一款性能版本,其前包围融入了多片横向格栅,配合前唇以及两侧的通风孔,诠释着RS系列的运动精神。

  要知道,e-tron GT车型是与保时捷Taycan同样基于J1平台打造的,定位就是高性能。普通版本的车型采用双电机四驱系统,而这次曝光的RS版本则进一步提升到三电机系统,最大功率可以达到710马力(522kW),虽然与保时捷Taycan Turbo S(762马力)还有一定差距,但相比于燃油版本的RS系列车型也是十分优秀的。

  在强大的动力驱动下,该车也将拥有十分好看的性能参数。作为参考,普通版本的0-100km/h加速时间为3.5秒,RS版本的表现可能就是3秒出头。作为J1平台的产品,该车也必然会支持800V快充系统,通过350kW的直流充电器,理论上20分钟就可以将电池充到80%。

作者:金瑞 来源:新能源汽车网 5561
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