奥迪官网表示,其将以厂队身份用自行研发生产的车辆参加2022年达喀尔拉力赛。这不仅是奥迪品牌再次回归国际汽车拉力赛事,同时车辆将采用一套新的混合动力系统。
奥迪方面描述新的混合动力系统中有高压电池、电动传动系统,同时TFSI发动机作为能量转换器。以上描述更像大家认知中的增程式混合动力系统,但目前尚不明确发动机是否直接驱动车辆。
奥迪董事会主席、技术开发和产品线管理委员会成员Markus Duesmann表示:“赛车运动也是奥迪战略中不可分割的一部分,我们希望在未来的国际顶级赛车运动中展示自我,并为我们的量产车开发创新技术。达喀尔是世界上最艰难的拉力赛,它是个完美的舞台。”
根据计划,奥迪纯电动汽车和插电式混合动力汽车有望在2025年实现大约40%的销量。也许,这就是奥迪冲出纯电动赛车领域的原因,达喀尔拉力赛拥有各种极端条件,是一个极其完美的测试实验室。
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