时隔四年，北京车展再次回归，热度持续出圈，很多平时不关注汽车行业发展的普通群众，都因为明星企业家亲自下场带货而“被迫”吃瓜。但作为向国际展示中国实力的大型车展，汽车相关的最新技术和产品更值得被关注。其中作为新能源汽车领域领头羊的广汽埃安，在短短几天内六上央视霸屏，受到来自权威机构的高度关注。究其原因，是因为埃安在此次车展上的一系列动作，均映射出中国汽车全球化发展的一个缩影。

　　中国需要具备全球化影响力的品牌

　　当前，中国已连续9年产销位居全球第一，且已超越日本成为全球第一大出口国，在这期间，最大的推动力源于新能源汽车的高质量发展。正如马斯克所说，中国电动汽车领域处于世界领先地位，中国汽车制造商是世界上最具竞争力的汽车公司。中国新能源汽车发展受到了全球的关注，此次北京车展就吸引了大批海外嘉宾，他们迫切地想要深入了解中国汽车在电动化、智能化领域的实力，深入了解中国新能源汽车如何推动全球汽车产业的变革。

　　确实，纵观汽车百年史，在传统燃油车领域，短时间我们很难赶超传统汽车强国，但随着新四化的持续深入，以中国新能源汽车为代表的诸多车企，牢牢把握住了新时代赋予的机遇。但中国从“汽车大国”走向“汽车强国”的征程中，还亟需一个风靡全球的高端自主品牌，引领中国汽车高质量出海。在此背景下，稳居全球纯电前三的广汽埃安，正朝着这个目标大步迈进。

　　本届车展，埃安的所有动作目标都非常明确，无论是启动更具国际辨识度的“AION”标，亦或者是基于全球市场推出的首款全球战略车型——第二代AION V，以及彰显技术实力、推出的具备“双800”及首个无图智驾技术的2024款昊铂HT，都明确表达了埃安推动中国新能源汽车迈向全球高端化的决心。

　　埃安深知，中国汽车要想在国际化市场站稳脚跟，仅仅是将车卖出去还不够，还需要将中国汽车品牌的影响力覆盖全球消费者，如同我们熟知的豪华品牌那般形成认知;而这就必须将国内完善的研产销体系，因地制宜地在全球市场上生根发芽，与当地先进技术、产业链合作，持续夯实科技实力、成本优化能力、以及满足各国消费者需求的洞察力，形成规模化发展。

　　埃安有实力成为中国汽车全球化的新名片

　　广汽埃安在短短7年内迅速成长为新能源头部车企，正是依靠研发、制造、产业链、营销服务、组织文化等多个维度构建的强大体系力，推动着广汽埃安高速高质量发展，并顺势开启了国际化征程，且步履坚实。

　　比如在研发上，凭借三国五地的全球研发网络，埃安在EV+ICV领域上保持领先，推出了夸克电驱、弹匣电池等前沿科技，更在颠覆性的全固态电池领域取得了阶段性进展;第二代AION V正是基于最新的全球化平台打造而来，在长续航、高智能等方面拥有出众的实力;同时也在智驾领域收获颇丰，率先开启L3级测试、推动L4级商业化落地，此前发布的行业首个无图智驾技术，就可以在全球范围内实现有路就能开。

　　在智造领域，埃安率先打造了国内首个纯电专属工厂，并凭借领先的智能化、数字化水平，被评选为迄今为止全球唯一的新能源汽车灯塔工厂，成为全球新能源汽车制造业的范本。如今埃安“泰国+印尼”双工厂均会在年内陆续投产，将以东南亚为核心，辐射全球市场。

　　而在产业链布局上，埃安与赣锋锂业等上游原材料已达成战略合作，同时随着因湃电池智能生态工厂、锐湃电驱智能生态工厂的投产，埃安成为了全球三电领域的领军车企。除了在国内持续稳固先进可靠的产业链体系外，在国际上，埃安将成功的经验进行复刻，为中国新能源汽车高质量出海提供“埃安方案”。

　　比如在印尼市场，不仅与当地头部企业INDOMOBIL集团就整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场等签署了战略协议，同时就地取材与当地盛产锂矿、镍矿等上游产业链达成合作。通过长线、精准的能源生态布局，进一步渗透当地市场，实现成本优化、效率提升，持续打造出适配全球市场的高价值产品和服务，向世界彰显世界顶级的中国汽车。

　　正因为埃安在全球市场的深耕细作，才能在热闹非凡，众星云集的北京车展上脱颖而出，成为央视等权威机构的重点报道对象。广汽埃安无疑是中国新能源汽车高速发展的一张名片，彰显着中国汽车向汽车强国进发的决心。

　　破局者埃安，正重塑全球行业格局

　　广汽埃安总经理古惠南曾指出：在电动化、智能化的赛道中，传统豪华品牌的光环已经逐渐减弱，中国品牌迎来了高端化的最佳契机。

　　埃安预计在未来1-2年内，将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地，实现全球“研产销一体化”。依托体系实力，通过领先的科技、智能的制造、完善的产业链、风靡全球的产品和服务，打造出具备国际影响力的中国品牌。

　　无疑，埃安已经成功地踏出了第一步。此前高端代表百万级超跑昊铂SSR，泰国车展一经亮相就收获了11个订单;昊铂HT自4月份正式在泰国开启预售以来，已收获了超500台订单。而埃安品牌旗下车型AION Y Plus同样深受全球多地区消费者认可，仅泰国汽车市场，埃安的占比就达到了11.8%。如今第二代AION V的推出，更是旨在代表中国品牌，成为超越经典的全球新经典。埃安作为中国首个实现反向输出的整车车企，埃安的三电核心技术在丰田、本田等品牌体系上进行搭载，随着第二代AION V的全球上市，也将成为技术反向输出的代表车型，未来将依托广汽集团的全球销售渠道，将产品销售至全球。

　　回顾埃安成长史，其实可以发现，埃安的每一步发展都引发行业的高度关注，无论是作为中国新能源第2000万辆下线车型的代表，或成为全球最快达成百万产销的车企，“埃安速度”掠过的风，已不仅仅影响着国内新能源汽车产业发展，也在国际市场的“攻城略地”中延续，成为了全球市场中不可小觑的“新实力”。

　　一次北京车展，六上央视。广汽埃安的高光表现，不仅证明了其在技术创新上的持续领先，更深层次地揭示了其作为行业引领者，正通过更高维度的体系实力，成为全球汽车产业的破局者、重塑者。作为实现“汽车强国梦”重要力量之一，我们坚信，持续向前的埃安，将以“中国埃安”之名，继续带领中国新能源品牌向上形成合力，持续高质量出海，实现中国汽车产业越级下半场。