★国内首创双电源、双源动力电机、自动变速箱等部件组成的“电+电”混合动力系统方案；

　　★发挥超级电容的功率特性，使动力电池在SOC比较低的状态下工作条件得到改善，延长电池使用寿命，并拓展电池SOC工作区间，从而增加了车辆续行里程；

　　★采用三挡EMT变速箱，车辆动力性能显著提升；

　　★采用三挡EMT变速箱，主驱动电机工作点得到进一步优化；

　　★采用高速电机、超级电容+动力电池复合电源、高效助力转向系统等部件及高效制动能量回收控制策略，进一步降低了车辆百公里电耗，相比同类产品节能20%以上；

　　★采用高低压复合电动液压助力转向系统，车辆行车安全性大幅度提升。